sábado, 17 de outubro de 2026

Fumaça das queimadas impede voos de aeronaves que combatem incêndios no AM, diz Ibama

Em nota, o Ibama explicou que as aeronaves precisam cumprir requisitos mínimos de visibilidade para voar com segurança. Quando a fumaça impede que esses limites sejam atingidos, as operações são suspensas.

A fumaça dos incêndios florestais no Amazonas reduziu a visibilidade e dificultou as operações aéreas de combate às chamas neste sábado (17), segundo o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama). As condições impediram voos nos dois aeroportos utilizados pelas equipes em Manaus e a retomada depende da melhora da visibilidade.

A operação faz parte de uma força-tarefa do governo federal para combater os incêndios no estado, que também provocam a piora da qualidade do ar. Neste sábado, Manaus registrou novamente o pior índice de qualidade do ar entre as capitais brasileiras, segundo a plataforma internacional IQAir. O índice subiu de 441 pontos, às 6h, para 657 às 8h40, classificado como “perigoso”.

Em nota, o Ibama explicou que as aeronaves precisam cumprir requisitos mínimos de visibilidade para voar com segurança. Quando a fumaça impede que esses limites sejam atingidos, as operações são suspensas.

A expectativa do órgão é que as condições melhorem ao longo do dia, permitindo a retomada dos voos. O avião KC-390, da Força Aérea Brasileira (FAB), também voltará a operar após a conclusão de serviços de manutenção.

Aeronaves são distribuídas entre Manaus e o interior

O Ibama informou que ajustou a distribuição das aeronaves usadas no combate aos incêndios, levando em conta as condições atmosféricas e o alcance dos equipamentos.

O planejamento prevê a seguinte estrutura:

  • Parintins: dois aviões Air Tractor, a partir de domingo (18);
  • Itacoatiara: dois aviões Air Tractor e uma aeronave da Defesa Civil estadual;
  • Manaus: dois aviões Air Tractor, um KC-390 e três helicópteros.

Os aviões Air Tractor são usados para lançar água sobre as áreas atingidas pelo fogo. O KC-390 pode despejar grandes volumes de água ou líquido retardante de chamas.

Já os helicópteros transportam brigadistas e equipamentos e dão apoio às equipes em solo.

Fonte: G1

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